Der Lack wird chemisch und mechanisch bearbeitet um den Flugrost zu entfernen. Abschließend wird eine Politur vorgenommen.

Geruchsbildung im Auto kann viele Ursachen haben. Verschüttete Flüssigkeiten, die Klimaanlage oder Tiertransporte sind nur einige Ursachen.
Um Gerüche zu entfernen, genügt es meistens eine Innenreinigung vorzunehmen. Sollte diese nicht den gewünschten Erfolg erzielen, bieten wir Ihnen noch zwei besondere Methoden an:

Desodorierung:

Beim Desodorieren werden mit einer Nebelmaschine Duftstoffe ins Wageninnere befördert. Geruchsmoleküle werden umschlossen und neutralisiert.

Fazit: Im Innenraum Ihres Fahrzeuges bleibt ein angenehmer Geruch zurück.

Ozonbehandlung:

Bei diesem Verfahren wird das Fahrzeug komplett abgedichtet und das Gas für bis zu 24 Stunden in den Innenraum geleitet. Das agressive Ozon tötet alle geruchsverursachenden Bakterien ab. Nebenwirkungen gibt es keine, denn Ozon zerfällt schon nach kurzer Zeit in ungefährlichen Sauerstoff. Fazit: Der Innenraum bleibt geruchsneutral.

Fazit: Der Innenraum bleibt Geruchsneutral.

Die Hartwachsversiegelung kann nach jeder Grundpolitur angewandt werden. Bei neuen und gepflegten Lacken ist die Versiegelung auch ohne Grundpolitur möglich.

Verfahren:

• Das Hartwachs wird mit der Hand aufgetragen.
• Mit kleinen kreisenden Bewegungen wird das Wachs zum Schmelzen gebracht und wie ein leichter Film aufgezogen.
• Nach einer drei stündigen Einwirkzeit, wird das Wachs abpoliert. Dieser Vorgang kann auch öfter wiederholt werden, die Tiefenwirkung wird dadurch immer stärker.

Der Lack wird chemisch und mechanisch gereinigt. Anschließend wird der Lack im Dreischichtverfahren poliert.

Verfahren:

• Der Lack wird an der beschädigten Stelle mittels Schleifpapier der Körnung 1500 oder 2000 so lange geschliffen bis der Kratzer/Staubeinschluss nicht mehr sichtbar ist. Dies ist jedoch nur möglich, wenn der Kratzer die erste Lackschicht nicht durchbrochen hat.
• Danach wird mit 3000er und 4000er Abbralon nachgeschliffen.
• Um die Schleifspuren zu entfernen wird der Lack mit einem speziellen Fell und einer Schleifpolitur behandelt.

Unsere neu eröffnete Filiale in Graz ist der Spezialist in diesem Bereich. Klicken Sie einfach auf Spot-Experts um mehr zu erfahren.

Verfahren:

• Die verschmutzten Stellen werden mit dafür vorgesehenen Materialien behandelt.
• Danach wird die betroffene Stelle mit einem Hochdruckreiniger gewaschen.
• Mit einer Dreischichtpolitur wird auch der Flugrost, der sich um den Teerspritzer bildet, entfernt und der Lack wieder versiegelt.

Verfahren:

• Stoffe, Velours und Böden werden mit einem speziellen Reibemittel unter mithilfe von Druckluft abgerieben.
• Um Gerüche im Innenraum zu entfernen, muss dieser mit dem Extraktionsgerät gereinigt werden.
• Bei hartnäckigen Gerüchen kann der Innenraum desodoriert werden.

Verdecke von Cabrio sind, wie der Lack, Witterungseinflüssen ausgesetzt. Deshalb brauchen auch sie etwas Pflege, um nicht undicht oder rissig zu werden.

Verfahren:

• Das Verdeck wird mit Verdeckreiniger behandelt und anschließend gewaschen.
• Danach wird das Verdeck noch einmal mit Fett- und Wachslöser eingesprüht und abgesaugt.
• Nach dem trocknen wird das Verdeck imprägniert.